Puslapis 1 iš 1

nuo galo ar nuo priekiniu cilindriuku

Parašytas: Pir Rgp 31, 2009 6:56 pm
kiesa033
keiciau pagrindini stabdziu cilindriuka , , reikia nuorint visus keturis ratu cilindriukus , nuo kurio galo reikia pradet orint . kiek pamenu nuo senu laiku tai lig tai nuo galo reikia pradeti , bet gal as klystu

Parašytas: Pir Rgp 31, 2009 7:00 pm
widuxs
....nuo galinio tolimiausio (desinio) :)

Re: nuo galo ar nuo priekiniu cilindriuku

Parašytas: Pir Rgp 31, 2009 7:51 pm
ziko
kiesa033 rašė:keiciau pagrindini stabdziu cilindriuka , , reikia nuorint visus keturis ratu cilindriukus , nuo kurio galo reikia pradet orint . kiek pamenu nuo senu laiku tai lig tai nuo galo reikia pradeti , bet gal as klystu
iki galo nepriverži vamzdelių, palauki kol pasirodys skystis užverži ir nereikia jokio orinimo :grin:

Re: nuo galo ar nuo priekiniu cilindriuku

Parašytas: Pir Rgp 31, 2009 9:33 pm
kaunas43
ziko rašė:
kiesa033 rašė:keiciau pagrindini stabdziu cilindriuka , , reikia nuorint visus keturis ratu cilindriukus , nuo kurio galo reikia pradet orint . kiek pamenu nuo senu laiku tai lig tai nuo galo reikia pradeti , bet gal as klystu
iki galo nepriverži vamzdelių, palauki kol pasirodys skystis užverži ir nereikia jokio orinimo :grin:
padeda kai buna tuscia visa stabdziu sistema, jeigu yra skyscio,per vidury oro ,prieky vel skyscio-tada ilgas ir nubodus orinimas,jeigu pagrindinis cilindras dvieju skyriu ,tada orini priekinius ratus,paskui galinius

Re: nuo galo ar nuo priekiniu cilindriuku

Parašytas: Pir Rgp 31, 2009 10:04 pm
jaguaras
ziko rašė:
kiesa033 rašė:keiciau pagrindini stabdziu cilindriuka , , reikia nuorint visus keturis ratu cilindriukus , nuo kurio galo reikia pradet orint . kiek pamenu nuo senu laiku tai lig tai nuo galo reikia pradeti , bet gal as klystu
iki galo nepriverži vamzdelių, palauki kol pasirodys skystis užverži ir nereikia jokio orinimo :grin:
tu teisus ir as taip dariau . tik nepamirsk dapilti skyscio. :grin:

Re: nuo galo ar nuo priekiniu cilindriuku

Parašytas: Ant Rgs 01, 2009 6:53 am
kiesa033
kaunas43 rašė:
ziko rašė:
kiesa033 rašė:keiciau pagrindini stabdziu cilindriuka , , reikia nuorint visus keturis ratu cilindriukus , nuo kurio galo reikia pradet orint . kiek pamenu nuo senu laiku tai lig tai nuo galo reikia pradeti , bet gal as klystu
iki galo nepriverži vamzdelių, palauki kol pasirodys skystis užverži ir nereikia jokio orinimo :grin:
padeda kai buna tuscia visa stabdziu sistema, jeigu yra skyscio,per vidury oro ,prieky vel skyscio-tada ilgas ir nubodus orinimas,jeigu pagrindinis cilindras dvieju skyriu ,tada orini priekinius ratus,paskui galinius
cia ziguli markes auto vaz2106, kaime dede su tokiu dar vazineja prie ukio darbu su priekaba , kur galima apsieit be traktoriaus ar arklio

Parašytas: Ant Rgs 01, 2009 7:18 am
zvirblis234
Galas dešinys , galas kairys, priekis dešinys , priekis kairys - sėkmės

Parašytas: Ant Rgs 01, 2009 7:25 am
kiesa033
zvirblis234 rašė:Galas dešinys , galas kairys, priekis dešinys , priekis kairys - sėkmės
dekui ,reiskias dar nepamirsau , nes ir neteko kitom keist

Parašytas: Ant Rgs 01, 2009 9:11 am
kaunas43
zvirblis234 rašė:Galas dešinys , galas kairys, priekis dešinys , priekis kairys - sėkmės
jeigu pagrindinis stovi desinej pusei,arba ABS siurblys-tada tolimiausias ratas bus kairys :grin:

Parašytas: Ant Rgs 01, 2009 9:17 am
zvirblis234
kaunas43 rašė:
zvirblis234 rašė:Galas dešinys , galas kairys, priekis dešinys , priekis kairys - sėkmės
jeigu pagrindinis stovi desinej pusei,arba ABS siurblys-tada tolimiausias ratas bus kairys :grin:
Tai, kad pas žiguliuką su ABS kažkaip sunkiau :D , o nuo 1993 m. automobiliai (išskyrus spec.) su dešinėje esančiu vairu neregistruojami LR.

Parašytas: Ant Rgs 01, 2009 9:24 am
kaunas43
zvirblis234 rašė:
kaunas43 rašė:
zvirblis234 rašė:Galas dešinys , galas kairys, priekis dešinys , priekis kairys - sėkmės
jeigu pagrindinis stovi desinej pusei,arba ABS siurblys-tada tolimiausias ratas bus kairys :grin:
Tai, kad pas žiguliuką su ABS kažkaip sunkiau :D , o nuo 1993 m. automobiliai (išskyrus spec.) su dešinėje esančiu vairu neregistruojami LR.
jo nepastebejau ,kad kalba apie LADA eina :shock: tada viskas :-P aisku :lol:

Parašytas: Tre Rgs 02, 2009 6:10 am
aglu
Atsuki visus orinimo taškus .Į bakeli pripili stabdžių skysčio. Užsuki dangtelį ir pro alsuoklio angą esančia dangtelio viršuje su pompa iš lėto puti orą. Puti iki tol kol pro visus orinimo taškus pradės bėgti skystis. tada užsuki orinimo taškus. Nepusk labai stipriai kad nesprogtu bakelis ir žiūrėk kad nesibaigtu skystis. Pakeitus žigulio pagrindini cilindrą kitaip išorinti stabdžių sistemą būna sunku.

Parašytas: Pen Rgs 04, 2009 8:50 pm
kiesa033
aglu rašė:Atsuki visus orinimo taškus .Į bakeli pripili stabdžių skysčio. Užsuki dangtelį ir pro alsuoklio angą esančia dangtelio viršuje su pompa iš lėto puti orą. Puti iki tol kol pro visus orinimo taškus pradės bėgti skystis. tada užsuki orinimo taškus. Nepusk labai stipriai kad nesprogtu bakelis ir žiūrėk kad nesibaigtu skystis. Pakeitus žigulio pagrindini cilindrą kitaip išorinti stabdžių sistemą būna sunku.
taip jau padariau , bet buvo ne tik pagridis cil parejas , bet ir kules mehanizmas , tai pajungiau tiesiogiai , nuo centrinio i slangute prie tilto ir i trisaki , viskas ciki , tik nebus stabdziu reguliavimo voztuvo , kuris yra kuleje , desniamm kampe prie dusles bakelio

Parašytas: Šeš Rgs 05, 2009 7:10 am
aglu
Jeigu nori išorinti su reguliavimo vožtuvu atsuk jo svirtį nuo tilo ir užspaudes vožtuvą pririšk.