Visai mane baigia subalamūtinti tas mašinos pirkimas
A4 sako važiuoklė nepritaikyta LT keliams, o ypač žvyrkeliams...
C4 žmona purtosi, kad laivas ir niekur su tokia mašina neplauks...
B4 atgyvenusi ir lėkštės į bagažinę nelabai įkiši.

Čia vienas ir kitas prancūzų (gal greičiau Renault) gerbėjas, sako imk Renault Scenic. Mašina šeimyninė. Tilps žmona, vaikas ir dar sat komplektas. Kainos jų nedidelės (nuo 7 000 LT (1997 metų)). Važiuojasi smagiai.

Aš tai nežinau. Esu važiavęs tik su uošvio Speisiuku, tad apie Renault daugiau nieko pasakyti ir negaliu.

Gal kas labiau susipažinę esate su važiuokle ir matoriukais šių mašinų? Koks jų patvarumas?

turiu scenic (kol kas)vaziuoja tikrai smagiai,tik dalys gana brangios.Nors tokios laidos jau sruotose yra pilna,tai bedos neturetu but.Aisku,kaip tokiu metu minivenu klases lyderiai butu wolsvagen sharan http://auto.plius.lt/pirkejams/rezultatai
arba seat alhambra(pigesnis wv analogas,klonas musiskai ) http://auto.plius.lt/pirkejams/rezultatai
bet ju abieju kaina didesne nei reno minivenu.sakyciau(mano nuomone)is minivenu reno scenic butu kazkur per viduri.Tarp pirmaujanciu vw ir seat ir butu geresnis kiek uz ford galaxy,bei amerikonus minivenus.
Kaina ju nedidele,bet reiktu gerai pakratyt ant stendo,nes gana daznai pastebimas spidometro atsukimas atgal.Tauragiskiai draugai ne viena parvare is prancuzijos su veik milijonu ant spidometro.Pries parduodant tvarkingai buvo atsukta iki 180 000km.Atkreipk i ta demesi pries pirkdamas admin

Nu jei A4 vaziuokle nepatvari, tai renault is viso be vaziuokles.
O aplamai tai skonio reikalas. Tik nepirk prancuzisko automato, beduok dieve.

partinis rašė:Nu jei A4 vaziuokle nepatvari, tai renault is viso be vaziuokles.
O aplamai tai skonio reikalas. Tik nepirk prancuzisko automato, beduok dieve.

rinkis is vokieciu gamybos audi ar ww, ju detales ir remontas pigus , tik jokiu budu ne forda , o reno tai kaip saklo *cenzūra* , bet cia tavo skonio reikalas

VOKIŠKA KOKYBĖ -tuo viskas pasakoma, bet dar yra skonio reikalas

TAIP prancūzo važuioklė turi problemų tai tikrai bet palyginus A4 važuiokle tai remonto kaina tikrai mažesnė su RENO turiu reikalų dar nuo R11 kaip aukščiau rašė tikrai svarbu kiek mašina prabėgusi šeip SCENIC smagi mašinėlė ,jei nuspresi pirkt neimk su 16vožtuvų varikliu ,patikimiausias yra 2L benzinas ,ekonomiškiausias 1,6L. Sėkmės admin ...

imk reno nebent tuo atveju ,jei uz dyka ,bet asmeniskai as ir tai dar pagalvociau

dauk automobiliu praleidau per savo rankas,apie renuko vaziuokle taip sneketi nereikia,bet jei as pirkciau sau tai tik saran 2.0 l benzina,scenikas
mazoka masinike,na ir sarano detales pigesnes ir be problemu gausi srote
o jei dar pikiau tai galaxy tas pats saranas tik fordo variklis,jei galvoji deti
dujas butinai su 2.3 varikliu

Sharan 2.0l 14Ltr/100km, apie traukima patylesiu.
Cia zmonai tokia didele masina ar sau?

partinis rašė:Sharan 2.0l 14Ltr/100km, apie traukima patylesiu.
Cia zmonai tokia didele masina ar sau?

Tai cia dujos,ar benzas

su scenik vaziuoju 2,5 metu, pravaziavau 95 000, varant antra kart tech apziura galvojau bus problemu, bet ne, reikejo pakeist 2 gumytes (celenblokus) ir viena sarnyra, todel tikrai apie scenik vaziuole nieko bloga (kuri tau vokiska taip atlaikys?) toliau buvo einami remonati tai amortizatoriu keitimas, kainos neasakyciau kad dideles, priekiniai amortikai KYB firmos 185 lt, bmso tu paciu metu 800 lt ir tos pacios firmos, (va tau ir vokiska ...)
tiesa kai pirkau masina, ji realiai buvo begus 125 000, todel reikia ziuret kad nebutu sudrozta, jei lavonas bus tai nesvarbu ar prancuzas ar japonas ar vokietis bus daug problemu. Dar renault geriausia dizeliniai varikliai, benzinai girdejau buna kaprizingi.

kol kas tiek

bmw amortikai "zaxsai" 150Lt, is kur istraukei 800:)?
cia priekiniai, galiniu nzn, nesugenda.

O man sugedo, kai per atvira sulini pravaziavau, tik kaskaip nelabai pajauciau, duobike ir fsio, o amortikas neatlaike.

A jeigu nori pasiziuret apie variklius yra toks puslapiukas, engine of the year,
ten visu metu yra, spresk pats
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/

draugo bmsas 52kazkiek karavanas 1998 m, utenoje monroe kainuoja virs 400, o kyb apie 800 nesugalvojau, kartu parduotuvei buvom pies pora savaiciu. Va jam tai problema su kainikem detaliu

hm, karavanas, su karavanu sudetingiau. apalamai nzn, bmw su zaxsais is gamyklos isvaziuoja, tai ir as tokius dejau. O karavanas jooo, ypac galas.

Vokiškų auto išliekamoji vertė didesnė, t.y. parduosi po kažkiek laiko su minimaliu nuostoliu.O prancūzas greit tampa beverčiu.

mano scenic likutine verte 35% procentai po 5 metu
idomu kiek audi duoda uz penkemecius?

Apie auto, kuriuo domiuosi:

Duomenys:
Pagaminimo data: 1997-07
Rida: 181000 km
Variklis: 1600 cm³, 90 AG (66 kW)
Degalai: Benzinas
Spalva: Pilka, metallic
Kėbulo tipas: Vienatūris
Durų skaičius: 4/5
Pavarų dėžė: Mechaninė
Ypatumai:
ABS
Šildomi veidrodėliai
Išorės temperatūros jutiklis
Centrinis užraktas
Daugiafunkcinis vairas
Vairo stiprintuvas
Elektra reguliuojami veidrodėliai
Elektra valdomi langai
Veliūro salonas
Priežiūros žinynas
Rūko žibintai
Signalizacija

openbox rašė:Visai mane baigia subalamūtinti tas mašinos pirkimas
A4 sako važiuoklė nepritaikyta LT keliams, o ypač žvyrkeliams...
C4 žmona purtosi, kad laivas ir niekur su tokia mašina neplauks...
B4 atgyvenusi ir lėkštės į bagažinę nelabai įkiši.

Čia vienas ir kitas prancūzų (gal greičiau Renault) gerbėjas, sako imk Renault Scenic. Mašina šeimyninė. Tilps žmona, vaikas ir dar sat komplektas. Kainos jų nedidelės (nuo 7 000 LT (1997 metų)). Važiuojasi smagiai.

Aš tai nežinau. Esu važiavęs tik su uošvio Speisiuku, tad apie Renault daugiau nieko pasakyti ir negaliu.

Gal kas labiau susipažinę esate su važiuokle ir matoriukais šių mašinų? Koks jų patvarumas?

ištikro tai tikrai neblogas automobilis tas reno jau važinėju 3metai,su renault espace dideliu nusiskundimu neturiu,o audi-4 tai sau tikrai niekada nepirkčiau ta pati bulka tik truputi didesnė jau geriau A-6 gali čia paskaitinėti apie reno manau tikrai rasi dauk informacijos,gal ir tapsi kada klubo nariu http://www.renaultclub.lt/forum/index.php

[quote="openbox"]Apie auto, kuriuo domiuosi:

Duomenys:
Pagaminimo data: 1997-07
Rida: 181000 km
Variklis: 1600 cm³, 90 AG (66 kW)
Degalai: Benzinas
Spalva: Pilka, metallic
Kėbulo tipas: Vienatūris
Durų skaičius: 4/5
Pavarų dėžė: Mechaninė
Ypatumai:
ABS
Šildomi veidrodėliai
Išorės temperatūros jutiklis
Centrinis užraktas
Daugiafunkcinis vairas
Vairo stiprintuvas
Elektra reguliuojami veidrodėliai
Elektra valdomi langai
Veliūro salonas
Priežiūros žinynas
Rūko žibintai
Signalizacija
[/color]jei jau isirinkai butent sita tai pirmj eilej atkreipk demesi vairo kolonele ar nesisunkia stiprintuvo skystis,ar stabiliai dirba variklis tuscia eiga,na ir kartais dar pasitaiko kad is po variklio galvutes sunkiasi tepalai tai dazniausiai pasitaikantis sio modelio gedimai sekmes

seewolf rašė:turiu scenic (kol kas)vaziuoja tikrai smagiai,tik dalys gana brangios.Nors tokios laidos jau sruotose yra pilna

Vat cia tai nesutinku. Nes kiek ko ieskojau srotuose nieko neradau isvis. Pvz. vairo koloneles. Pas mane tiesa dyzelis, kaip tik siandien keite dirza. Tai galvojau kad teks dar itempejus keisti nu ir siaip su siokia tokia baime vaziavau i servisa. Isvaziavau patenkintas, variklis kaip bite.
Su benzinais girdejau daznai su distancinio pulteliais reikia zaisti ir siaip elektronikos per daug prikista. Geriau dizelis, ziema problemu nera, saliarka kol kas dar po 2.70 Lt, sanaudos 5,5 ltr.

scenikas automobiliukas moteriskas,atrodysi,kad su zmonos masina vazineji..

olesub rašė:

seewolf rašė:turiu scenic (kol kas)vaziuoja tikrai smagiai,tik dalys gana brangios.Nors tokios laidos jau sruotose yra pilna

Vat cia tai nesutinku. Nes kiek ko ieskojau srotuose nieko neradau isvis. Pvz. vairo koloneles. Pas mane tiesa dyzelis, kaip tik siandien keite dirza. Tai galvojau kad teks dar itempejus keisti nu ir siaip su siokia tokia baime vaziavau i servisa. Isvaziavau patenkintas, variklis kaip bite.
Su benzinais girdejau daznai su distancinio pulteliais reikia zaisti ir siaip elektronikos per daug prikista. Geriau dizelis, ziema problemu nera, saliarka kol kas dar po 2.70 Lt, sanaudos 5,5 ltr.

pas mane irgi dyzelis 1.9,tik kuro sanaudos vidutiniskai 6,5l/100km.Cia Olesub turbut trasoi paskaiciavo mieste apie 7 valgo,na o kelyje(uzvakar vaziavau is Vilniaus)sesta pavara ijungus 150km/h vaziuojant 7,2l.Numetus greiti iki 130km/h kompas rodo(ant 6 pavaros) 4.1l/100/km.Taigi gana ekonomiska,tas dabar svarbu.Na o sruotose daliu reikia gerai ieskot rasi visko,o ko nerasi-chebra parveza. http://auto.plius.lt/pirkejams/rezultatai
Naujos reno dalys brangios.Pvz naujesnio scenis sailenblokai neisipresuoja.Reikia pirkti visa galini tilta.Naujo kaina 5300lt.Va tau ir gumyciu pakeitimas
Tiesa sruote radau uz 650lt,beveik naujo scenico galini tilta.Taigi chebra-toks patarimas.Pries perkant-apsilankykit sruotose,pasiklausinekit daliu kainu,ar isvis ju yra tam autui,ar populiari marke anglijoi,prancuzijoi(is ten daugiausia parvaziuoja mesa sruotam,(su sia marke beje nebus problemu)yra autopliusas,autogidas,galima ir ten panarsyt,pasiskambinet.Nes naujos dalys siaubingai brangios-gelbsti mus sruotai!!

....jeigu nori sužinoti tikrą tiesą apie bet kokį automobilį paskaityk ką rašo rusai....jie kloją visą tiesą...ir apie kokybę ir apie važiuoklęs, automobilio dinamiką...ir t.t.. pas juos nėra kelių todėl metai rusijoje tai 3-5 metai lietuvoje...google reikia surinkti automobilio markę ir žodelį отзывы tai rasį patį velnią...sėkmės

Visos masinos turi savo pliusu ir minusu,dar labai daug kas priklauso nuo tarpines tarp sedines ir vairo O siap tai neblogi atsiliepimai apie CHRYSLER VOYAGER( nu aisku detales cia minusas),bet tikrai geresni nei prancuzai.

brolis turejo Scenica 4 metus,atsiliepimai kuo puikiausi.per tuos metus prisuko 180000km,su vaziuokle ypatingu problemu neturejo-buvo luzes galinis amortizatorius(prikrove i bagazine be proto daug),keite viena sarnyra ir vsio.su varikliu jiokiu bedu,buvo 1.9 paprastas dyzeliukas,atrodo 45 ar 55 kw,bet mazas niuansas-kai pirko,jo rida buvo 90 000km,kas papildomai buvo patikrinta reno servize.ziurek rida pries perkant,jei bus galimybe patikrink reno servize