Tikrai labai dekui kolegos uz toki srauta patarimu.Yra is ko rinktis
kokios nuomones vyrauja apie Audi?
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-univ ... 70057.html
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-tdi- ... 65707.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4- ... 95524.html

...hm buvau isitikines,kad toyota avensis vienos is patvariausiu...bet dabar jau dvejoju

Tos naujesnis gal jau ne aliuminio vaziuokle?

Tik ne 2,5L

As virs 10m. pradirbau autoservise, todel manau, kad turiu ka pasakyt. Is to ka as cia perskaiciau susidaryt nuomone yra gan sunku, nes zmones su kokia masina vazineja ta ir vertina, arba pasakysiu tiksliau gerbia.Taciau kaip cia vienas rase su renuske trys metai vaziuoja ir vargo nemato, tai skaitau pavykusia loterija, nes prancuza net remontui ne visi servisai ima.Renkantis masina reikia pirmiausia atkreipti demesi i masinos ekonomiskuma, remonto sanaudas, patvaruma, savo poreikius.Nepirkciau masinos internetu is arti jos nemates, taip pat i aikstele arba turgu vienas be suprantancio zmogaus nevaziuociau, nes siais laikais defektai maskuojami labai isradingai.Masina perkant sau jos metai nera taip svarbu, kaip jos tech. stovis, nes kitas gali per 2m. damust masina taip kaip as per 10m.Cia svarbu kokio reikia modelio, ir kokia bus jo paskirtis (ta prasme darbinis arklys, ar kitiem tikslam).As asmeniskai rinkciausi is vokisku ir japonisku automobiliu.Na nieko pries dar neturiu pries skandinaviskas masinas.Zodziu isvada tokia : jeigu pavyks nusipirkt tvarkinga masina ir ja normaliai priziuresi tai butent ji tau ir bus prie sirdies.Sekmes.

del tourano-masina siaip gera,bet didelis minusas kad labai salone vaziuojant girdisi variklio garsas. pasatas siuo atveju geriau,jei keliauti tenka su masiniuku toliau

radija pasigarsink

Nėra idealių mašinų ,visos turi savo pliusų ir minusų,
Mašina kaip žmona ,sunku išsirinkti:)

Seewolf nepatinka Volvo koki modeliuką ar Subaru forester ,už tokią pinigų sumą manau neblogą variantą galima išsirinkti

islauzas rašė:

bmwfanas rašė:labai del sharano sudomino komentaras
Pats vazineju su alhambra dvynis sharano 85KW salonas transformojasi viskas super masina patogi tik del kuro sanaudu nesupratau pas mane kaip nesuk virs 12 gaunasi.

tai gal pas tamsta 2,5 ? bendradarbiai vienas su sharanu 99 metu,kitas su alhambra vaziuoja,na o dar vienas turi galaxy -pas visus 1,9 varikliai dyzeliai ir visu vidutiniskai iki 7 l/100 km. vienas kolega turi galaxy 2.0 l benzina,tai sake virs 10 kazkiek ima

Na pas mane 1.9 dizelinis 85 kw PD variklis tie iki 2000 m ekonomiskesni bet nie ant tiek stipriai nevarineju vazineju pusiau miestas pusiau trasa kamsciose but beveik netenka i darba pries kamscius po darbo po kamsciu tenka vaziot , IkI salciu kazkaip ekreipiau demesio i sanaudas kompas rodo 6-7 nesigilinau bet kai uzejo salciai kuro sanaudos nustebino paskaiciavus gavosi 15 litru 100 km dabar sanaudos ant panasaus ligio
siandien buvau diagnostikoi nieko nerado
pirmadeni vebosto vaziosiu tikrint gal cia problema

hmmm... atrodo, kad kolegos nieko negirdėję apie Mazda ?
Tiesa yra tokia:
Honda turi savo pasididžiavimą Acura
Toyota turi Lexus
Nissan turi Infinity
o Mazda... ji tiesiog yra MAZDA
Niekam neperšu savo nuomonės, nesu niekam sektinas pavyzdys, nes esu tinginys
Žigulio variklį dar ir dabar perrinkčiau aikštelėje šalia autostrados, bet tingiu, todėl jau 20m nevažinėju Žiguliu.
Tiesiog su Mazda važiuoju iš taško A į tašką B.
Nesuku galvos, kokia variklio kubatūra, nes variklis yra Mazdos.
Salonas ypatingai erdvus (kombi) tiek keleiviams, tiek kroviniams, lengvai ir greitai transformuojasi.

Bet kurą reikia piltis tik legalioje kolonėlėje. Gal todėl tikras lietuvis Mazdos nemėgsta

MAZDA 121- kelio kupstas ,323 -pusė bėdos - F (efkė) nesusipratimas varlės akim , 626 normalus automobilis (buvo ,bet jau negamina) MAZDA 5 ,6 -vaizdas nieko ,o kokybė ... .kurą galima pilti kontrabandinį , tik ne iš surūdijusio kibiro nes 323 ir 626 (senesnio modelio ypač) bakai buvo metaliniai ir labai griebdavo rūdys ,patekus nors lašui vandens

Foresteris is patikimu auto penkiatuko neiskrenta{tokiu oru kaip siandien pats tas}.

anbo rašė:Foresteris is patikimu auto penkiatuko neiskrenta{tokiu oru kaip siandien pats tas}.

deja dyzelinio motoro as neikasiu pagal kaina
tik dyzeli be pvm galiu piltis.Benzas atkrenta.

bmwfanas rašė:

islauzas rašė:

bmwfanas rašė:labai del sharano sudomino komentaras
Pats vazineju su alhambra dvynis sharano 85KW salonas transformojasi viskas super masina patogi tik del kuro sanaudu nesupratau pas mane kaip nesuk virs 12 gaunasi.

tai gal pas tamsta 2,5 ? bendradarbiai vienas su sharanu 99 metu,kitas su alhambra vaziuoja,na o dar vienas turi galaxy -pas visus 1,9 varikliai dyzeliai ir visu vidutiniskai iki 7 l/100 km. vienas kolega turi galaxy 2.0 l benzina,tai sake virs 10 kazkiek ima

Na pas mane 1.9 dizelinis 85 kw PD variklis tie iki 2000 m ekonomiskesni bet nie ant tiek stipriai nevarineju vazineju pusiau miestas pusiau trasa kamsciose but beveik netenka i darba pries kamscius po darbo po kamsciu tenka vaziot , IkI salciu kazkaip ekreipiau demesio i sanaudas kompas rodo 6-7 nesigilinau bet kai uzejo salciai kuro sanaudos nustebino paskaiciavus gavosi 15 litru 100 km dabar sanaudos ant panasaus ligio
siandien buvau diagnostikoi nieko nerado
pirmadeni vebosto vaziosiu tikrint gal cia problema

reiketu varyt i diagnostika paziuret ka rodo prisijungus prie kompo ,taip pat reiktu atkreipt demesi i temperatura variklio,gal termostatas svaigsta,jeigu variklio temperatura laikos zema ,tai siurblys dirba uzvedimo(padsoso) rezimu,sukeltu saliarkos slegiu ir sanaudos gaunasi dideles,ta pati problema buna kai svaigsta variklio temperaturos ir isiurbiamo oro temperaturos davikliai ko pasekoj ir vel siurblys pastoviai dirba "padsoso" rezimu.

na gal kas gera dizel diagnostika pasiulys vilniui . Nes kur teko apsilankit tai kosmaras net nuresetint kompo nezinojo kaip

toyota corolla verso

Toyota Camry:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0[/youtube]
Daug kur raso, kad Toyota jau ne ta legendine masina kokia buvo 90-tais.
Pats turejau Carina E, turime dabar Picnica, galvoju kad kazkada reikes naujinti auto,
noretusi vel Toyotos, bet atbaido pikti komentarai apie naujesnes masinas.

tiomka rašė:toyota corolla verso

klarnetas rašė: MAZDA 5 ,6 -vaizdas nieko ,o kokybė ... .kurą galima pilti kontrabandinį

626 turėjau 1995m. gimimo - fantastiška mašinytė, jokių priekaištų.
sekanti buvo 1999m. - įtariu, kad Fordas bandė patobulinti... važiuoklė prastesnė, net bardačioke lemputė sutaupyta
dabar pusę metų važinėju 6 (2005) - iš pradžių truputį reikėjo susitepti rankas, tvarkingų juk niekas neparduoda
teko investuoti net 100Lt , neskaitant savo laiko, praleisto internete besitobulinant ir ebay apsipirkinėjant.
o kontrabandinio kuro pilti NEGALIMA !
Esmė ne bakuose ar rūdyse. Tam yra filtras. Mazdos (dyzelinės) kuro siurblys labai jautrus ir tragiškai brangus. Jo sveikatos dėlei net siūloma į žieminį kurą įpilti tepalo. Kontrabandine 'saliarka' toli nenuvažiuosi, ji skirta traktoriams

Rusija ir Baltarusija vazineja su sita soliarka,
o masinos Baltarusijoje tikrai naujesnes negu musu, nes buvo 10 metu senumo limitas.

vbitas rašė: Kontrabandine 'saliarka' toli nenuvažiuosi, ji skirta traktoriams

vbitas rašė:

klarnetas rašė: MAZDA 5 ,6 -vaizdas nieko ,o kokybė ... .kurą galima pilti kontrabandinį

626 turėjau 1995m. gimimo - fantastiška mašinytė, jokių priekaištų.
sekanti buvo 1999m. - įtariu, kad Fordas bandė patobulinti... važiuoklė prastesnė, net bardačioke lemputė sutaupyta
dabar pusę metų važinėju 6 (2005) - iš pradžių truputį reikėjo susitepti rankas, tvarkingų juk niekas neparduoda
teko investuoti net 100Lt , neskaitant savo laiko, praleisto internete besitobulinant ir ebay apsipirkinėjant.
o kontrabandinio kuro pilti NEGALIMA !
Esmė ne bakuose ar rūdyse. Tam yra filtras. Mazdos (dyzelinės) kuro siurblys labai jautrus ir tragiškai brangus. Jo sveikatos dėlei net siūloma į žieminį kurą įpilti tepalo. Kontrabandine 'saliarka' toli nenuvažiuosi, ji skirta traktoriams

kas liecia traktorius,tai isireiskimas netinka-ukininkai vazineja traktoriais kainuojanciais 200 t lt ,ir nieko-vaziuoja. uzpernai vaziavau i kryma,pervaziavau visa ukraina-toooookiu masiniuku teko matyt-vaziuoja su ju kuru ir vargo nemato
siaip kas liecia kontrabandine,bijo ne kuro siurbliai,o comon rail kuro ipurskimo sistema. jei stovi siurblys,nereikia kontrabandines bijot

islauzas rašė:...bijo ne kuro siurbliai,o comon rail kuro ipurskimo sistema. jei stovi siurblys,nereikia kontrabandines bijot

va čia tai naujiena... einu skaityti wikipedijos... pasirodo, kad nežinau iš kur common raile spaudimas atsiranda... gal iš padangų ?
per 20 metų kapitalizmo išmokau, kad pigiausioje kolonėlėje kuras yra brangiausias.
įvairiomis prasmėmis - teko į 50 ltr talpos baką prisipilti 55 litrus benzino, sumažinti kuro sanaudas 15 proc pakeitus kolonėlę į brangesnę 5 procentais,
prisipylus pigaus benzino naktį miške su kostiumu ir baltais marškiniais ardyti karbiuratorių...
Daug patogiau yra laiką, kurį skiriame galvojimui kaip sutaupyti, skirti galvojimui kaip daugiau uždirbti.

Bet tema juk ne apie tai - patariame seewolf, kaip išsirinkti mašiną

vbitas rašė:

islauzas rašė:...bijo ne kuro siurbliai,o comon rail kuro ipurskimo sistema. jei stovi siurblys,nereikia kontrabandines bijot

va čia tai naujiena... einu skaityti wikipedijos... pasirodo, kad nežinau iš kur common raile spaudimas atsiranda... gal iš padangų ?
per 20 metų kapitalizmo išmokau, kad pigiausioje kolonėlėje kuras yra brangiausias.
įvairiomis prasmėmis - teko į 50 ltr talpos baką prisipilti 55 litrus benzino, sumažinti kuro sanaudas 15 proc pakeitus kolonėlę į brangesnę 5 procentais,
prisipylus pigaus benzino naktį miške su kostiumu ir baltais marškiniais ardyti karbiuratorių...
Daug patogiau yra laiką, kurį skiriame galvojimui kaip sutaupyti, skirti galvojimui kaip daugiau uždirbti.

Bet tema juk ne apie tai - patariame seewolf, kaip išsirinkti mašiną

mano pasakyme reikia tiesiog atskirti dyzeli su auksto slegio plunzeriniu siurbliu,kur kuro ipusrkima lemia plunzeris, su tiesioginio ipurskimo,kompu valdomu purskstuku ipurskimo sistema-ir nereikes wikipediju vartyt pirma isiskaityk,o jei neiaisku pasiaiskink-tuomet apie slegi is padangu svaiguliuok. o tai apie siurblius galima prisvaiguliuot kiek nori-ju masinoj ne viena yra

šiame forume lankausi ir gaunu vertingos informacijos sat technikos klausimais.
kai reikia informacijos apie dyzelius - einu į dyzelistų forumus.
pasakiau savo nuomonę seewolf rūpima tema ir nemanau, kad čia vieta veltis į keistas diskusijas apie ratus ir batus.
einu lauk iš šios temos.