Sveiki,
Sugedo škoda Fabia 2000 m. vairo stiprintuvas Koyo firmos. Apskambinau daug firmų užsiimančių remontu, atsakymas vienas tokių neremontuojam, TRW - vežk sutaisysim. Dabar pasipils komentarai, kad jų pilni laužynai. Deja - TRW firmos yra tikrai daug, o Koyo, radau tik keletą pardavėjų, bet ir tie užsilaužę tokias kainas....o apie garantijas nėra kalbos, o problema su jais gana dažna, dėl šios priežasties nutraukta ir jų gamyba.
Dabar situacija tokia: aš jį turiu išsiardęs. Rusų forumuose radau gana daug naudingos informacijos, bet kaip sakoma ,,nedraugauju su lituokliu".
Mano manymu problema variklio paleidimo grandinėje, ten yra žingsninis variklis. Pasukus variklį per keletą žingsnių į priekį pabandžiau užkurti mašiną, pasirodo siurblys veikia, užgesinau vėl užkūriau vėl nebeveikia, išsiaiškinau, kad taip kartojasi kas 4 pozicijas, 4 veikia 4 neveikia.
Gal kas iš forumiečių turi kokių minčių ar žino kas juos remontuoja. Radau skelbimą, kad remontuoja būtent tos firmos siurblius, bet deja pasibaigęs jo galiojimo laikas ir tel. Nr pašalintas.
Taip pat domintų ir pats siurblys už protingą kainą. Tokie siurbliai buvo dedami į škodas,Volksvagen Polus, Lupo, seat ibiza nuo 2000 iki 2006m

kestas rašė:Sveiki,
Sugedo škoda Fabia 2000 m. vairo stiprintuvas Koyo firmos. Apskambinau daug firmų užsiimančių remontu, atsakymas vienas tokių neremontuojam, TRW - vežk sutaisysim. Dabar pasipils komentarai, kad jų pilni laužynai. Deja - TRW firmos yra tikrai daug, o Koyo, radau tik keletą pardavėjų, bet ir tie užsilaužę tokias kainas....o apie garantijas nėra kalbos, o problema su jais gana dažna, dėl šios priežasties nutraukta ir jų gamyba.
Dabar situacija tokia: aš jį turiu išsiardęs. Rusų forumuose radau gana daug naudingos informacijos, bet kaip sakoma ,,nedraugauju su lituokliu".
Mano manymu problema variklio paleidimo grandinėje, ten yra žingsninis variklis. Pasukus variklį per keletą žingsnių į priekį pabandžiau užkurti mašiną, pasirodo siurblys veikia, užgesinau vėl užkūriau vėl nebeveikia, išsiaiškinau, kad taip kartojasi kas 4 pozicijas, 4 veikia 4 neveikia.
Gal kas iš forumiečių turi kokių minčių ar žino kas juos remontuoja. Radau skelbimą, kad remontuoja būtent tos firmos siurblius, bet deja pasibaigęs jo galiojimo laikas ir tel. Nr pašalintas.
Taip pat domintų ir pats siurblys už protingą kainą. Tokie siurbliai buvo dedami į škodas,Volksvagen Polus, Lupo, seat ibiza nuo 2000 iki 2006m

O ten nesimato kur nors kokio davikliuko, kuris skaiciuoja impulsus? Cia kazkas panasaus buna kai impulsiu skaiciavimo daviklis nuproteja.

O ten nesimato kur nors kokio davikliuko, kuris skaiciuoja impulsus? Cia kazkas panasaus buna kai impulsiu skaiciavimo daviklis nuproteja.[/quote]

Yra trys davikliukai

kestas rašė:Yra trys davikliukai

Reiketu kur nors pas elektronikus patikrinti tuos daviklius.

kestas rašė:O ten nesimato kur nors kokio davikliuko, kuris skaiciuoja impulsus? Cia kazkas panasaus buna kai impulsiu skaiciavimo daviklis nuproteja.

Yra trys davikliukai[/quote]
Bandyk issukti ta kur to zingsninio varikliuko impulsus skaiciuoja. Tas daviklis turetu buti indukcinis,(reguoja i metala tam tikru atstumu) jis suveikineja nuo krumpliaracio dantraciu - kai krumlys - yra impulsas, kai tarpas - nera (gali buti ir atvirksciai, priklausomai kokia jo normali busena:uzdarytas ar atidarytas), bet greiciausiai turetu buti impulsas kai prie jo priarteja krumplis.Kiti nezinau kokie ir kokiu principu dirba, bet tie kur skaiciuoja impulsus ir perduoda juos i kompa masinos, tai veikia mano aprasytu principu.Analogiski davikliai stovi prie smagrcio arba paskirstymo dantracio, skaiciuoja apsukas, siunci i kompa ir tas jau derina jas su uzdegimo momentu.Nu grubiai taip.Prikabinau foto kaip pvz.

Davikliukai (halo ar holo) yra trys, jie yra valdymo plokštėje, gauna impulsą nuo pastovaus besisukančio magneto, šiandiena pabandysiu padaryti foto.

Nepavyksta su mano technika padaryti kokybišką foto, bet įvedus į google PWJ-417 susidarysite bendrą vaizdą.

Didelė ir kokybiška foto čia:
foto

Esmė tokia: reikia rasti galus kas neveikia.
Gal kas tokį esate taisę ar turite pardavimui?

kestas rašė:Nepavyksta su mano technika padaryti kokybišką foto, bet įvedus į google PWJ-417 susidarysite bendrą vaizdą.

Didelė ir kokybiška foto čia:
foto

Esmė tokia: reikia rasti galus kas neveikia.
Gal kas tokį esate taisę ar turite pardavimui?

Nu cia jau visas protas sudetas i ta plokstele. Geriausiai bandyk ieskotis kitos, nebutinai shkodos, turetu tikti ir WW.

Man yra tekę Klaipėdoje remontuoti Mazda -3 vairo stiprintuvą "buvo paskendęs" tai sutvarkė.Jei yra noras galiu tel.Nr.parašyti. Pasuksi ir susikalbėsi.

grazvydasV rašė:Man yra tekę Klaipėdoje remontuoti Mazda -3 vairo stiprintuvą "buvo paskendęs" tai sutvarkė.Jei yra noras galiu tel.Nr.parašyti. Pasuksi ir susikalbėsi.

Būčiau dėkingas už tel. Nr. į PM reikia pabandyti....